producerer

produkt

22KW 32A 3-faset 5*6.0mm2+2*0.5mm2 EV-opladerkabel AC EV-ledning

Nominel temperatur: -40℃~105℃

Nominel spænding: 300V;600V eller 1000V

Flammetest: VW-1 testmetode Overholder UL 2556

Min: Bøjningsradius: ≥5*OD


detaljer

Produkt Tags

Produktintroduktion

EV-kabel er en slags fleksibelt kabel til at forbinde elektriske køretøjer med opladningsbunke eller stikkontakt, højkvalitets iltfri kobberleder sikrer fremragende ledende effekt;TPE isoleringsmateriale er blødt og højstyrke;kabelkappen er lavet af højtydende TPE, som har karakteristika som vejrbestandighed, høj- og lavtemperaturbestandighed, gnidningsmodstand osv.Kablet er blødt, elastisk, fleksibelt og hærder ikke ved lave temperaturer.EV-kabler til elektriske køretøjers ledende opladningssystem passer til elektriske batterier, brændselscellebiler (FCV) og hybrid elektriske køretøjer (HEV).De er meget udbredt i opladningsforbindelse mellem elektriske køretøjer og strømforsyning;eller bruges i opladningsanlæg til elektriske køretøjer og opladningsgrænseflade.

produktegenskaber

EV kabel001
EV-kabel002
EV kabel003

Mekaniske egenskaber

Konstruktion Funktioner
1. Dirigent Nominel temperatur: -40℃~105℃
Materiale: Bar kobber Nominel spænding: 300V; 600V eller 1000V
2.Isolering Flammetest: VW-1 testmetode Overholder UL 2556
Materiale: TPE eller PVC Min: Bøjningsradius: ≥5*OD
Farve: Sort, Hvid, Grøn/Gul Dielektrisk spænding: 1,5kVac/1min.Ingen nedbrudstestmetode Overhold UL 2556
3.Fyld Koldbøjning: -40℃/4t Ingen revner Testmetode Overhold UL 2556
Materiale: PP ledning Hot Shock: 150 ℃/1h Ingen revner Testmetode Overhold UL 2556
4. Tape Oliemodstand: IRM902, 60℃/168h Trækstyrke og forlængelse ≥70 % uældet værdi
Materiale: Ikke-vævede stoffer Knusningsmodstand: S≤12AWG 4,45 kN, 12AWG<S≤2AWG, 11,1kN, 2AWG<S 15,6kN
5. Skede Vejrbestandighed: 720hin et xenon-bue-vejrmåler, ingen revner
Materiale: TPE eller PVC Miljøkrav: Overholder RoHS 2.0 og REACH
Farve: Sort eller Orange

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os