Hvor er niveau 1-opladning mest nyttig?

Hvad er en Level 1-oplader så til, hvis det tager så lang tid?Niveau 1-opladning kan tage et stykke tid, men det giver stadig mening i boligmiljøer, og nogle arbejdspladser kan vælge at have et sæt 120-volts stikkontakter til rådighed, som medarbejderne kan bruge med deres egne opladningskabler.Niveau 1-opladning kan også fungere godt for plug-in hybridbiler, som har tendens til at have mindre batterier og oplade hurtigere.

Det største træk ved niveau 1-ladestationer er overkommelighed og lethed: En husejer kan blot parkere deres elbil i en garage og tilslutte den til en eksisterende stikkontakt.Chauffører med korte pendlerture eller dem, der ikke bruger et personligt køretøj ofte, kan klare sig med at bruge Level 1-opladere det meste af tiden.

Ulempen, udover den langsomme opladningstid, er at huske at tilslutte hver nat.For dem uden en garage kan det også være besværligt at skulle opstille ved en stikkontakt med en ladeledning.

Nu hvor du ved alt om niveau 1-opladere, undrer du dig måske over, hvordan de kan sammenlignes med andre opladningsniveauer.Som nævnt er niveau 1-opladning meget langsommere end niveau 2- og niveau 3-opladning og bruges i beboelsesmiljøer, hvor elbilister har masser af tid til at holde sig og vente på, at deres bil er fuldt opladet.

På den anden side kan niveau 2-ladestationer give omkring 40 km (~25 miles) rækkevidde pr. times opladning, men de er ikke så nemme at sætte op derhjemme.Niveau 2-opladning kræver installation af en Level 2 EV-oplader, normalt med en 240-volt stikkontakt.Private boliger ville have brug for en elektriker til at installere en stikkontakt med højere spænding, hvilket kunne betyde at tilføje et kredsløb til deres elektriske bord.De fleste offentlige EV-ladestationer er niveau 2-ladestationer, fordi de fleste elbiler kan tilsluttes dem via en J-port, det samme som de ville til et kabel til niveau 1-opladning.Passagerer elbiler kan bruge niveau 1 og niveau 2 ladestationer i flæng.