Elektriske køretøjer

Nevada Climate Initiative og den amerikanske regering sigter mod nul emissioner i 2050, men Nevada Department of Environmental Protection vurderer, at Nevada vil komme til kort med disse mål, hvis lokale og statslige regeringer ikke tager større skridt.

Clark County afstemte sine klimamål med Paris-aftalen, en international aftale mellem 195 lande om at bekæmpe klimaændringer på verdensplan, i 2015. I henhold til aftalen planlægger USA at nå en emissionsreduktion på 26 % til 28 % fra 2005-niveauer inden 2025.

Ifølge klimainitiativet All-In Clark County bør amtet sigte mod at reducere emissionerne med 30 % til 35 % fra dets 2019-baseline inden 2030 for at matche det reduktionstempo, staten sigter efter at opnå.

Lung-Wen Antony Chen, en lektor ved UNLV's Urban Air Quality Laboratory, fik lidt indsigt i, hvordan en elektrificeret fremtid kunne se ud for det sydlige Nevada i de første måneder af pandemien.

Forskning, han arbejdede på under pandemiske virksomhedslukninger i 2020, viste en reduktion på 49 % af nitrogendioxiden i luften fra midten af ​​marts til slutningen af ​​april 2020 i Las Vegas Valley, fordi færre biler var på vejene.Kulilte og partikler faldt også.

"Det er, hvad der skete, da vi havde meget få køretøjer på vejen, men det ville være en lignende situation, hvis alle køretøjer skiftede til elektriske køretøjer," sagde Chen.

Nevada Division of Environmental Protection rapporterede et emissionsfald på 16 % fra 2019 til 2020.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 ladeboks