Om ladestation

I 2011, European AutomobileManufacturers Association (ACEA) defineretfølgende udtryk:[2]

Stikkontakt: porten på det elektriske køretøjforsyningsudstyr (EVSE), der levererladestrøm til køretøjetStik: enden af ​​det fleksible kabel, dergrænseflader med stikket

stikkontakt på EVSE.

I Nordamerika, stikkontakten og stikketbruges ikke, fordi kablet erfast tilknyttet.

Kabel: et fleksibelt bundt af ledere, derforbinder EVSE med elbilen

Stik: enden af ​​det fleksible kabel, dergrænseflader med køretøjets indløb

Køretøjsindgang: porten på det elektriske køretøjsom modtager ladestrøm

Udtrykkene "elbilstik" og"elbil-indtag" var tidligeredefineret på samme måde i artikel 625 iUSA's National Electric Code(NEC) af

1999. NEC-1999 definerede ogsåudtrykket "forsyningsudstyr til elektriske køretøjer" somhele enheden "installeret specifikt tilformål med at levere energi fralokaler ledningsføring til

det elektriske køretøj",herunder "ledere ... elektrisk køretøjstik, fastgørelsesstik og alt andetarmaturer, enheder, stikkontakter ellerapparater”.[3]

Tesla, Inc. bruger udtrykket ladestation somplaceringen af ​​en gruppe opladere, ogterm-stik til en individuel EVSE

Vekselstrøm (AC)AC-ladestationer forbinder køretøjetsindbyggede opladningskredsløb direkte til ACforsyning.[8]

AC Level 1: Tilsluttes direkte til en standard120 V nordamerikansk stikkontakt;i stand tilleverer 6-16 A (0,7-1,92 kilowatt eller "kW")afhængig af kapaciteten af ​​en dedikeretkredsløb.

AC Niveau 2: Udnytter 240 V (enfaset) el208 V (trefaset) strømforsyningmellem 6 og 80 A (1,4–19,2 kW).Detgiver en væsentligstigning i opladningshastigheden i forhold til AC

Niveau 1opladning.

11KW vægmonteret AC elbiloplader Wallbox Type 2 Kabel EV Elbiloplader til hjemmebrug